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清水消防署にて清水救援がシャッターを開けた状態で留置されてたで少し撮影。
清水救援1
シャッター全開。
シャッターが開いた状態はお初。
湾岸特救と清水救援。
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知人の車に便乗して山梨へ。途中で都留市消防署に立ち寄るようにお願いして時間を作ってもらいました。
都留市消防本部・都留市消防署・山梨県東部指令センター
消防事務所の方に挨拶して撮影開始。
本部の車から。
都留指令1
ウィッシュの指令車。
都留指令2
前期型ハイエースかと思いきやレジアスエース。
都留査察1 ワゴンR
都留連絡1 新型ノア。
無線はありますが、本部表記がありません。
続いて消防署。
都留化学1
平成5年導入のフォワード。艤装は日本機械工業。
都留1
希望ナンバーで「119」を取得しています。艤装は長野ポンプ。
つる2は出向中でした。
都留救助1 救助工作車Ⅱ型
平成8年導入、モリタ艤装の工作車。
救助隊の稲妻マーク。1996年導入ということは私と同い年ですね（笑）
救急都留1 平成16年導入。
希望ナンバーで「1119」を取得。
救急都留3 平成13年導入のパラメディック。
こちらは「119」を取得。
都留災対1 平成25年導入の資機材搬送車。
ここに来た一番の目的はもちろんこいつ＾＾
撮影してると、裏で作業していた署員さんが偶然通りかかり「どうせ撮るなら出しますよ～」と言ってくれたのでお言葉に甘えてお願いしました。
都留市消防署【都留梯子1】日野KB
昭和53年導入で艤装は日本機械工業。 日本最古の現役はしご車と言われています。
しっかり手入れされておりピカピカの状態。
数年前までは更新の話も出ていたそうですが、今はその話も無くなり、まだまだ現役で活躍するそうです。
そもそも出動する機会があまり無いのも長生きしている理由ですね。
これを見た知人も「これはすごい！」と言ってました（笑）
長生きして欲しい車両です！
救急都留2 希望ナンバー「1199」
最後に帰所してきた救2を撮影して撤収しました。
都留市消防本部消防署の皆様ありがとうございました。